Kat.3: KBS 970u.a. Netz Allgäu

Begonnen von bahnfan159, Dienstag, der 19.03.19, 18:04 Uhr

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bahnfan159

Dienstag, der 19.03.19, 18:04 Uhr Letzte Bearbeitung: Montag, der 29.04.19, 17:36 Uhr von bahnfan159
Vorwort: Mit dieser Ausschreibung wollen wir den Verkehr im Allgäu neu ordnen. Aus diesem Grund haben wir die Linienstruktur überarbeitet.

In dieser Ausschreibung habt ihr vorgegebene Trassen und Fahrplanlagen, zu welchen ihr fahren müsst. Im Gegenzug erhaltet ihr für verschiedene Mehrleistungen Bonuspunkte.

Wichtig ist die Entwicklung effizienter Umlauf- und Wartungskonzepte.




Die Länder Baden-Württemberg und Bayern schreiben das folgende Netz aus:

KBS 970 München - Kempten - Lindau
KBS 971 Augsburg - Buchloe - Memmingen - Aulendorf
KBS 974 Augsburg - Buchloe - Füssen
KBS 975 Ulm - Memmingen - Oberstdorf
KBS 987 München | Augsburg > Buchloe - Bad Wörishofen


mit den Linien:
RE 1a Ulm Hbf - Memmingen - Kempten (Allg.) Hbf - Immenstadt - Lindau Hbf
RE 1b Ulm Hbf - Memmingen - Kempten (Allg.) Hbf - Immenstadt - Oberstdorf
RE 1c Ulm Hbf - Memmingen - Kempten (Allg.) Hbf
RE 2a München Hbf - Buchloe - Kaufbeuren - Kempten (Allg.) Hbf - Immenstadt - Lindau Hbf
RE 2b München Hbf - Buchloe - Kaufbeuren - Kempten (Allg.) Hbf - Immenstadt - Oberstdorf
RE 3 Augsburg Hbf - Buchloe - Kaufbeuren - Kempten (Allg.) Hbf
RE 4 München Hbf - Buchloe - Memmingen
RE 5 München Hbf - Buchloe - Kaufbeuren - Füssen
RB 6 München Hbf - Buchloe - Kaufbeuren - Kempten (Allg.) Hbf
RB 7a Augsburg Hbf - Buchloe - Bad Wörishofen
RB 7b Türkheim - Bad Wörishofen
RB 8a Augsburg Hbf - Buchloe - Memmingen
RB 8b Augsburg Hbf - Buchloe
RB 9 Buchloe - Kaufbeuren - Füssen
RB 10 Memmingen - Kißlegg - Lindau Hbf
RB 11 Kißlegg - Aulendorf
RB 12 München Hbf - Buchloe


Allgemeiner Hinweis: Mit der Linienbezeichnung RE2 sind immer sowohl RE 2a und RE 2b gemeint. (andere Linien analog)

Die Strecken sind als komplett nicht elektrifiziert zu betrachten. Die Mindestbediengeschwindigkeit beträgt 160 km/h auf den Linien RE 1a, RE 1b, RE 2, RE 3 und RE 5, 140 km/h auf den Linien RE 1c, RE 4, RB 6 und RB 12 und 120 km/h auf den übrigen Linien. Neigetechnik ist auf den Linien RE 1a, RE 1b und RE 2 vorgeschrieben.

Streckenlänge/-preis




















|
Von
|
Nach
|
Streckenlänge [km]
|
Trassenpreis [€]
|
|
München Hbf
|
Buchloe
|
67,870
|
339,35
|
|
Buchloe
|
Kempten (Allg.) Hbf
|
62,428
|
312,14
|
|
Kempten (Allg.) Hbf
|
Immenstadt
|
20,522
|
102,61
|
|
Immenstadt
|
Lindau Hbf
|
68,429
|
342,15
|
|

|

|

|

|
|
Augsburg Hbf
|
Buchloe
|
39,909
|
199,55
|
|
Buchloe
|
Türkheim
|
8,264
|
41,32
|
|
Türkheim
|
Memmingen
|
37,884
|
189,42
|
|
Memmingen
|
Kißlegg
|
42,582
|
212,91
|
|
Kißlegg
|
Aulendorf
|
29,653
|
148,27
|
|
Kißlegg
|
Lindau Hbf
|
41,677
|
208,39
|
|

|

|

|

|
|
Buchloe
|
Füssen
|
62,814
|
314,07
|
|

|

|

|

|
|
Ulm Hbf
|
Memmingen
|
52,331
|
261,66
|
|
Memmingen
|
Kempten (Allg.) Hbf
|
34,528
|
172,64
|
|
Immenstadt
|
Oberstdorf
|
20,704
|
103,52
|
|

|

|

|

|
|
Türkheim
|
Bad Wörishofen
|
5,206
|
26,03
|



Generelle Informationen

  • Es ist ein RE 1a im Zweistundentakt zwischen Ulm Hbf und Lindau Hbf zu planen und zu fahren.
    • Aus Abrechnungsgründen sind die Fahrten dieser Linie im Umlaufplan in Immenstadt zu brechen.

  • Es ist ein RE 1b im Zweistundentakt zwischen Ulm Hbf und Oberstdorf zu planen und zu fahren.
    • Verkehrt zwischen Ulm Hbf und Immenstadt vereinigt mit RE 1a

  • Es ist ein RE 1c im Zweistundentakt zwischen Ulm Hbf und Kempten (Allg.) Hbf zu planen und zu fahren.

  • Es ist ein RE 2a im Zweistundentakt zwischen München Hbf und Lindau Hbf zu planen und zu fahren.
    • Aus Abrechnungsgründen sind die Fahrten dieser Linie im Umlaufplan in Immenstadt zu brechen.

  • Es ist ein RE 2b im Zweistundentakt zwischen München Hbf und Oberstdorf zu planen und zu fahren.
    • Verkehrt zwischen München Hbf und Immenstadt vereinigt mit RE 2a

  • Es ist ein RE 3 im Zweistundentakt zwischen Augsburg Hbf und Kempten zu planen und zu fahren.

  • Es ist ein RE 4 im Zweistundentakt zwischen München Hbf und Memmingen zu planen und zu fahren.

  • Es ist ein RE 5 im Zweistundentakt zwischen München Hbf und Füssen zu planen und zu fahren.

  • Es ist eine RB 6 im Zweistundentakt zwischen München Hbf und Kempten (Allg.) Hbf zu planen und zu fahren.

  • Es ist eine RB 7a im Zweistundentakt zwischen Augsburg Hbf und Bad Wörishofen zu planen und zu fahren.

  • Es ist eine RB 7b im Stundentakt zwischen Türkheim und Bad Wörishofen zu planen.

  • Es ist eine RB 8a im Zweistundentakt zwischen Augsburg Hbf und Memmingen zu planen und zu fahren.

  • Es ist eine RB 8b im Zweistundentakt zwischen Augsburg Hbf und Buchloe zu planen und zu fahren.

  • Es ist eine RB 9 im Zweistundentakt zwischen Buchloe und Füssen zu planen.

  • Es ist eine RB 10 im Zweistundentakt zwischen Memmingen und Lindau Hbf zu planen und zu fahren.

  • Es ist eine RB 11 im Stundentakt zwischen Kißlegg und Aulendorf zu planen und zu fahren.

  • Es ist eine RB 12 im Berufsverkehr (Mo-Fr) zwischen München Hbf und Buchloe zu planen und zu fahren.
    • Abfahrten in München Hbf: 15:15 Uhr, 15:45 Uhr, 16:45 Uhr, 17:15 Uhr und 17:45 Uhr.

    • Abfahrten in Buchloe: 05:57 Uhr, 06:27 Uhr, 07:27 Uhr, 07:57 Uhr und 08:27 Uhr

  • Alle Züge sind mit einem Zugbegleiter zu besetzen. Flügelzüge sind mit je einem Zugbegleiter pro Zugteil zu besetzen.

  • Die Bahnhöfe Bad Wörishofen, Füssen und Oberstdorf dürfen nur von Triebwagen und Wendezügen bedient werden.

  • In Bad Wörishofen kann die Zugbildung nicht verändert werden.

  • Es sind die festgelegten Fahrplantrassen zu nutzen. Das Dokument, in dem die Fahrplantrassen angegeben sind, ist zur Abgabe zu nutzen.


Freiwillige Zusatzleistungen
Der Besteller bietet Bonuspunkte für folgende Zusatzleistungen:
  • 5 Punkte, wenn alle Züge, die München Hbf Mo-Fr zwischen 06:00 Uhr und 09:00 Uhr erreichen oder zwischen 15:00 Uhr und 18:00 Uhr verlassen, für 100 Fahrgäste mehr Platz bieten.

  • 4 Punkte, wenn die BR 628 nicht eingesetzt wird.

  • 3 Punkte, wenn auf allen RE-Leistungen Servicekräfte eingesetzt werden.

  • 1,5 Punkte, wenn täglich nach 24:00 Uhr eine Verbindung von München Hbf nach Kempten (Allg.) Hbf besteht. Ankunft spätestens 02:30 Uhr.

  • 1 Punkt, wenn auf allen Zügen, die Sa, So Füssen bzw. Oberstdorf zwischen 09:00 Uhr und 13:00 Uhr erreichen und zwischen 15:00 Uhr und 19:00 Uhr verlassen, eine Servicekraft pro angefangene 100 Sitzplätze eingesetzt wird.

  • 1 Punkt, wenn Mo-Fr eine Verbindung von Kempten (Allg.) Hbf in München Hbf vor 05:00 Uhr ankommt. Abfahrt frühestens 02:30 Uhr.


Maximale Gleisbelegung

  • Aulendorf: 1 Gleis, 90 Minuten

  • Augsburg Hbf: 1 Gleis, 60 Minuten | 1 Gleis, 20 Minuten

  • Bad Wörishofen: 1 Gleis, unbegrenzt

  • Buchloe: 2 Gleise, 60 Minuten | 3 Gleise, 30 Minuten

  • Füssen: 2 Gleise, unbegrenzt

  • Immenstadt: 1 Gleis, 30 Minuten | 2 Gleise, 10 Minuten

  • Kempten (Allg.) Hbf, Kißlegg, Türkheim: 2 Gleise, 60 Minuten | 1 Gleis, 30 Minuten

  • Lindau Hbf: 2 Gleise, 120 Minuten

  • Memmingen: 2 Gleise, 60 Minuten | 2 Gleise, 10 Minuten

  • München Hbf: 2 Gleise, 90 Minuten | 2 Gleise, 20 Minuten

  • Oberstdorf: 4 Gleise, 150 Minuten

  • Ulm Hbf: 1 Gleis, 60 Minuten



Abstellmöglichkeiten (1 Lok = 2 Triebwagen)

  • Aulendorf: 2 Loks

  • Kißlegg, Immenstadt: 1 Lok

  • Augsburg Hbf, Buchloe, Kempten (Allg.) Hbf, München Hbf, Ulm Hbf: unbegrenzt

  • Lindau Hbf: 6 Loks

  • Memmingen, Oberstdorf: 4 Loks



Fahrgäste pro Zug (Sa/So)






|
Zeit
|
RE 1a, RE 2a
|
RE 1b, RE 2b
|
RE 1c, RE 3, RE 4, RB 6
|
RE 5
|
RB 7, RB 8, RB 9
|
RB 10; RB 11
|
|
05:00 - 08:00
|
290 (140)
|
140 (140)
|
270 (140)
|
290 (140)
|
120 (70)
|
140 (70)
|
|
08:00 - 12:00
|
290 (290)
|
140 (280*)
|
270 (270)
|
290 (430*)
|
70 (120)
|
70 (120)
|
|
12:00 - 15:00
|
290 (290)
|
140 (140)
|
270 (270)
|
290 (290)
|
80 (120)
|
70 (120)
|
|
15:00 - 19:00
|
290 (290)
|
140 (280°)
|
270 (270)
|
290 (430°)
|
120 (120)
|
140 (120)
|
|
19:00 - 23:00
|
140 (140)
|
140 (140)
|
140 (140)
|
140 (140)
|
120 (70)
|
70 (70)
|

* nach Oberstdorf/Füssen - Gegenrichtung 50%
° von Oberstdorf/Füssen - Gegenrichtung 50%
Die RB 12 hat grundsätzlich 480 Fahrgäste pro Zug.

Wartungsmöglichkeiten
















|
Betriebswerk
|
Besitzer
|
für Fahrten ab
|
Trassenlänge [km]
|
Trassenpreis [€]
|
Fahrzeit [h]*
|
|
Ulm
||
Aulendorf
|
61,892
|
185,68
|
1:30
|
|
Lindau
||
Aulendorf
|
62,964
|
188,89
|
1:30
|
|
Augsburg
||
Augsburg Hbf
|
0,000
|
0,00
|
0:15
|
|
München-Pasing
||
Augsburg Hbf
|
54,532
|
163,60
|
1:15
|
|
München Hbf
|
CB | BPW | TFV
|
Augsburg Hbf
|
61,910
|
185,73
|
1:30
|
|
München Ost
||
Augsburg Hbf
|
66,723
|
200,17
|
1:30
|
|
Ulm
||
Augsburg Hbf
|
85,913
|
25,74
|
1:45
|
|
Buchloe
||
Buchloe
|
0,000
|
0,00
|
0:15
|
|
Lindau
||
Lindau Hbf
|
0,000
|
0,00
|
0:15
|
|
Singen (Htw.)
||
Lindau Hbf
|
92,796
|
278,39
|
2:00
|
|
München Hbf
|
CB | BPW | TFV
|
München Hbf
|
0,000
|
0,00
|
0:15
|
|
München-Pasing
||
München Hbf
|
7,378
|
22,13
|
0:30
|
|
München Ost
||
München Hbf
|
9,713
|
29,14
|
0:30
|
|
Ulm
||
Ulm Hbf
|
0,000
|
0,00
|
0:15
|
|
Plochingen
||
Ulm Hbf
|
71,106
|
213,32
|
1:30
|
|
Augsburg
||
Ulm Hbf
|
85,913
|
257,74
|
1:45
|

* Die 0:15h vom Bahnhof in das BW sind bereits in der Fahrzeit berücksichtigt.

Vergabebedingungen
Bewerbungen mit vollständigem Fahrplan (Zusammenfassung bei Taktangabe) bis zum 05.05.2019, 21:59, hier einreichen.

Der Anbieter, der das billigste Angebot vorlegt, gewinnt.
Spielleitung Nahverkehr
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Technischer Support
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elephant1989

Zitat von: bahnfan159 am Dienstag, der 19.03.19, 18:04 Uhr
  • 5 Punkte, wenn alle Züge, die München Hbf Mo-Fr zwischen 06:00 Uhr und 09:00 Uhr erreichen oder zwischen 15:00 Uhr und 18:00 Uhr verlassen, für 100 Fahrgäste mehr Platz bieten.



Wie verhält sich das beim RE2, der ja als Flügelzug verkehrt? 100 Zusatzfahrgäste für den gesamten Zug oder je Zugteil?

bahnfan159

Zitat von: elephant1989 am Mittwoch, der 20.03.19, 18:24 Uhr
Wie verhält sich das beim RE2, der ja als Flügelzug verkehrt? 100 Zusatzfahrgäste für den gesamten Zug oder je Zugteil?
100 Zusatzfahrgäste für den gesamten Zug (ginge eh nicht anders...)
Spielleitung Nahverkehr
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Technischer Support
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Arne285

Züge die in der Relation Buchloe <-> Memmingen durchgebunden werden, müssen in Kempten wenden, richtig?

bahnfan159

Zitat von: Arne285 am Sonntag, der 24.03.19, 13:11 Uhr
Züge die in der Relation Buchloe <-> Memmingen durchgebunden werden, müssen in Kempten wenden, richtig?
Ja.
Spielleitung Nahverkehr
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Technischer Support
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Busfahrer

Die Trasse der RB 12, die zur Minute -15- in München abfährt, steht nur zur ungeraden Stunde zur Verfügung. Wie sollen dann die Abfahrten 16:15 und 18:15 ab München realisiert werden?
Reisen ist gut gegen Daheimsein.

HAI - Schienenverkehr, von dem Sie träumen

bahnfan159

Die Züge sollen jeweils eine Stunde früher verkehren (also 15:15 Uhr und 17:15 Uhr).
Spielleitung Nahverkehr
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Technischer Support
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bahnfan159

Die Fahrplanlagen der RB 12 wurden überarbeitet. Ferner bekommt ihr zwei Tage mehr Zeit.

Die neuen Fahrplantrasse sind dem aktualisierten Dokument zu entnehmen. Ihr dürft aber auch gerne den alten Versionsstand einreichen.
Spielleitung Nahverkehr
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Technischer Support
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bahnfan159

Spielleitung Nahverkehr
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Technischer Support
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