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Autor Thema: Kat.1: KBS 434 Dortmund Hbf - Hagen Hbf - Lüdenscheid  (Gelesen 581 mal)
JonBen182
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HAI / LRB / FDAG


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« am: 07.07.2018, 20:45:21 »

Das Land Nordrhein-Westfalen schreibt folgende Strecke aus:

KBS 434 Dortmund Hbf - Hagen Hbf - Lüdenscheid  "RB52 Volmetalbahn"

Die Strecke ist überwiegend eingleisig, als nicht elektrifiziert zu betrachten und mit 120 km/h zu befahren.

Trassenlängen/-preise:
|
Von
|
Nach
|
Trassenlänge [km]
|
Trassenpreis [€]
|
|
Dortmund Hbf
|
Hagen Hbf
|
23,893
|
119,47
|
|
Hagen Hbf
|
Lüdenscheid-Brügge
|
26,147
|
130,74
|
|
Lüdenscheid-Brügge
|
Lüdenscheid
|
6,629
|
33,15
|

Bahnhöfe mit Fahrzeiten:
|
Von
|
Nach
|
Fahrzeit [min]
||
|Dortmund Hbf|Dortm. Signal Iduna Park|
4
|
zweigleisig
|
|Dortm. Signal Iduna Park|Herdecke|
19
||
|Herdecke|Hagen Hbf|
7
||
|Hagen Hbf|Hagen-Delstern*|
8
|
zweigleisig
|
|Hagen-Delstern*|Rummenohl|
9
||
|Rummenohl|Lüdenscheid-Brügge|
12
||
|Lüdenscheid-Brügge|Lüdenscheid|
9
||
*In Hagen-Delstern darf nicht gehalten werden. Bei jedem anderem Unterwegshalt ist mindestens eine Minute Aufenthalt einzuplanen. In Lüdenscheid-Brügge muss gewendet werden.

Generelle Informationen:
  • Es ist eine Regionalbahn (RB) stündlich über die Gesamtstrecke zu fahren.
  • Sonntag genügt auf dem Abschnitt Hagen Hbf – Lüdenscheid bis 12:00 Uhr ein Zweistundentakt.

Maximale Gleisbelegung:
  • Lüdenscheid: 1 Gleis 30 Minuten.
  • Lüdenscheid-Brügge: 1 Gleis 15 Minuten.
  • Alle anderen Bahhöfen: 2 Gleise à 20 Minuten.

Abstellmöglichkeiten:
  • Dortmund Hbf, Hagen Hbf, Lüdenscheid-Brügge: unbegrenzt.

Zu beachtende Verkehre:
  • In der Ein-/Ausfahrt Dortmund Hbf die KBS 438 und 450.8.
  • Zwischen Lüdenscheid-Brügge und Lüdenscheid die KBS 459.

Anschlüsse:
  • In Lüdenscheid-Brügge an die KBS 459, Relation Hagen - Köln. Pflichtanschluss, darf 15 Minuten nicht überschreiten.

Fahrgäste pro Zug:
|
Zeitraum
|
Mo-Fr
|
Sa
|
So
|
|
05:00 - 09:00 Uhr
|
125
|
40
|
--
|
|
09:00 - 13:00 Uhr
|
80
|
80
|
60
|
|
13:00 - 16:00 Uhr
|
95
|
80
|
45
|
|
16:00 - 19:00 Uhr
|
110
|
60
|
45
|
|
19:00 - 23:00 Uhr
|
40
|
45
|
40
|
Samstag ist eine Bedienung ab 6:00 Uhr ausreichend.

Wartungsmöglichkeiten:
|
Betriebswerk
|
Besitzer
|
Fahrten ab
|
Trassenlänge [km]
|
Trassenpreis [€]
|
Fahrzeit [h] *
|
|
Bw Dortmund
|
|
Dortmund Hbf
|
0,000
|
0,00
|
0:15
|
|
Bw Hamm
|
|
Dortmund Hbf
|
31,183
|
93,55
|
1:00
|
|
Bw Essen
|
|
Dortmund Hbf
|
33,364
|
100,09
|
1:00
|
|
Bw Bielefeld
||
Dortmund Hbf
|
97,568
|
292,70
|
2:00
|
|
Bw Hamm
|
|
Dortmund Hbf
|
48,274
|
144,82
|
1:15
|
|
Bw Essen
|
|
Hagen Hbf
|
43,488
|
130,46
|
1:00
|
|
Bw Solingen
|
|
Hagen Hbf
|
44,204
|
132,61
|
1:00
|
|
Bw Düsseldorf
||
Hagen Hbf
|
53,394
|
160,18
|
1:15
|
|
Bw Köln-Deutzerfeld
||
Hagen Hbf
|
71,047
|
213,14
|
1:30
|
|
Bw Köln-Nippes
||
Hagen Hbf
|
75,068
|
225,20
|
1:45
|
* - die 0:15h vom Bahnhof in das jeweilige Bw/Aw sind in der Fahrzeit enthalten.


Vergabebedingungen:
Bewerbungen bitte mit vollständigem Fahrplan bis zum 22.07.2018, 21:59, hier einreichen.

Der Anbieter, der das billigste Angebot (75%) in Verbindung mit dem besten Fahrplan (25%) vorlegt, gewinnt.

Ein guter Fahrplan zeichnet sich aus durch:
  • Fahrzeit (80%)
  • Niederflurfahrzeuge (Kat.7 oder Doppelstockwagen mit beliebiger Lok) (20%)
« Letzte Änderung: 08.07.2018, 08:54:58 von JonBen182 » Gespeichert

Unterwegs mit der Hainewaldebahn, den Leipziger Regiobahnen, der Nahverkehr Deutschland AG und der Fernverkehr Deutschland AG - HAI / LRB / NDAG / FDAG
JonBen182
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Beiträge: 257

HAI / LRB / FDAG


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« Antworten #1 am: 07.07.2018, 21:05:15 »

Zeiten KBS 459:

Lüdenscheid: ab xy:49
Lüdenscheid-Brügge: an xy:56

Lüdenscheid-Brügge: ab xy:25
Lüdenscheid: an xy:32


Lüdenscheid-Brügge: Ankunft aus Köln xy:23, Abfahrt nach Köln xx:07 (zusätzlich Abfahrt: 4:46)


(xy = ungerade Stunde)
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PKEuS
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Beiträge: 137

Deutsche Schienenverkehrsgesellschaft (DSVG)


« Antworten #2 am: 08.07.2018, 08:12:06 »

Da man in Lüdenscheid nicht mehr abstellen darf... Weshalb darf man nicht in Brügge abstellen? Platz ist da doch reichlich.
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Viele Grüße
PKEuS (DSVG)
JonBen182
BahnPlanTeam
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Beiträge: 257

HAI / LRB / FDAG


WWW
« Antworten #3 am: 08.07.2018, 08:56:02 »

Da man in Lüdenscheid nicht mehr abstellen darf... Weshalb darf man nicht in Brügge abstellen? Platz ist da doch reichlich.

Ist jetzt erlaubt
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JonKess
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Beiträge: 56

Pongser Landesbahn (PBN)


« Antworten #4 am: 08.07.2018, 18:37:54 »

Ich hab mal eine Frage zur Strecke zwischen Hagen-Vorhalle und Hagen Hbf, diese besteht ja aus einer zweigleisigen (Hattinger Gleis) und einer eingleisigen Strecke (Wittener Gleis). Da am Abzweig in Hagen Vorhalle keine Weichenverbindung zum Hattinger Gleis von und nach Herdecke besteht müssen die Züge dieser Ausschreibung das Wittener Gleis in beiden Richtungen befahren. Allerdings befahren in echt auch Züge der Fahrtrichtung Hagen Hbf->Dortmund Hbf das Wittener Gleis, allen voran der RE4. Deshalb frage ich ob hier Züge außerhalb dieser Ausschreibung das Wittener Gleis benutzen. Wenn ja müssen diese zwischen Hagen-Vorhalle und Hagen Hbf beachtet werden.
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Arne285
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Beiträge: 526

Langerfelder Zugdienste (LZD)


« Antworten #5 am: 08.07.2018, 19:29:44 »

Bei Bahnplan findet zur Vereinfachung eine strikte Trennung zwischen den beiden Strecken statt. Also die KBS440 und 485 sowie der FV über die zweigleisige Strecke und die KBS434 über die eingleisige, sodass eine gegenseitige Beachtung nicht erforderlich ist. Wird in der Praxis bei Belegungskonflikten ja auch so gemacht.
« Letzte Änderung: 08.07.2018, 19:31:50 von Arne285 » Gespeichert
Arne285
BahnPlaner

Beiträge: 526

Langerfelder Zugdienste (LZD)


« Antworten #6 am: 15.07.2018, 10:33:05 »

Moin,

es ist jetzt reichlich spät, aber zur Vorsicht doch noch die Nachfrage zur KBS 433, die auch zwischen Signal Iduna-Park und Dortmund Hbf verkehrt. Beachten oder nicht?

Viele Grüße
Arne
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PKEuS
BahnPlaner

Beiträge: 137

Deutsche Schienenverkehrsgesellschaft (DSVG)


« Antworten #7 am: 15.07.2018, 10:44:41 »

Die 433 wurde übrigens für den Bahnhof Dortmund Signal-Iduna-Park nicht ins System eingetragen, obwohl sie dort hält. EDIT: Falls man das nochmal korrigiert, sollte man dort wohl auch Dortmund-Hörde ins System aufnehmen, falls die Züge nach Soest mal ausgeschrieben werden.
« Letzte Änderung: 15.07.2018, 10:48:21 von PKEuS » Gespeichert

Viele Grüße
PKEuS (DSVG)
Arne285
BahnPlaner

Beiträge: 526

Langerfelder Zugdienste (LZD)


« Antworten #8 am: 15.07.2018, 10:50:17 »

Das liegt daran, dass in der letzten Ausschreibung der KBS 433 der dortige Halt nicht in der Ausschreibung berücksichtigt worden war. Ich trag die 433 notfalls aber gerne nochmal neu mit einem Halt dort ein. Zwinkernd
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JonBen182
BahnPlanTeam
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HAI / LRB / FDAG


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« Antworten #9 am: 15.07.2018, 10:56:55 »

Moin,

es ist jetzt reichlich spät, aber zur Vorsicht doch noch die Nachfrage zur KBS 433, die auch zwischen Signal Iduna-Park und Dortmund Hbf verkehrt. Beachten oder nicht?

Viele Grüße
Arne

Nein, müsst ihr jetzt nicht beachten.
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