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Autor Thema: Kat.1: KBS 807/808 (Nürnberg Hbf) - Fürth (Bay) Hbf < Cadolzburg | Markt Erlbach  (Gelesen 837 mal)
JonBen182
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HAI / LRB / FDAG


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« am: 08.04.2018, 15:36:02 »

Der Freistaat Bayern schreibt folgende Strecken erneut aus:

KBS 807 (Nürnberg Hbf -) Fürth (Bay) Hbf – Markt Erlbach Zenngrundbahn
KBS 808 Fürth (Bay) Hbf – Cadolzburg Rangaubahn

Die Strecken sind überwiegend eingleisig und nicht elektrifiziert. Einzig der Abschnitt Fürth (Bay) Hbf – Siegelsdorf ist zweigleisig. Die Bediengeschwindigkeit beträgt 120 km/h.

Trassenlänge/-preis:
|
Von
|
Nach
|
Strecke [km]
|
Preis [€]
|
|
Nürnberg Hbf
|
Fürth (Bay) Hbf
|
7,645
|
39,98
|
|
Fürth (Bay) Hbf
|
Markt Erlbach
|
27,153
|
143,20
|
|

|

|

|

|
|
Fürth (Bay) Hbf
|
Cadolzburg
|
12,735
|
67,45
|

Bahnhöfe mit Fahrzeiten:
|
Von
|
Nach
|
Fahrzeit [min]
|
|Nürnberg Hbf|Fürth (Bay) Hbf|
8
|
|Fürth (Bay) Hbf|Siegelsdorf|
11
|
|Siegelsdorf|Wilhermsdorf|
18
|
|Wilhermsdorf|Markt Erlbach|
10
|
|
|
|

|
|Fürth (Bay) Hbf|Zirndorf|
10
|
|Zirndorf|Cadolzburg|
12
|
An allen Unterwegshalten ist mindestens eine Minute Aufenthalt einzuplanen.

Generelle Informationen:
  • Es ist eine RB Fürth (Bay) Hbf – Markt Erlbach stündlich von 5:00 bis 23:00 zu fahren.
    • Es sind Fahrten von/nach Nürnberg Hbf zu verlängern.
      • 6:00 bis 14:00 in Zweistundentakt
      • 14:00 bis 21:00 im Stundentakt
  • Es ist eine RB Fürth (Bay) Hbf – Cadolzburg stündlich von 5:00 bis 1:00 zu fahren.
    • Mo-Fr ist diese von 5:00 bis 20:00 auf einen Halbstundentakt zu verdichten.
    • Am Wochenende genügt eine Bedienung ab 6:00
    • Cadolzburg ist nur ein Haltepunkt. Züge dürfen hier nicht gestärkt/geschwächt werden.
  • Es dürfen nur Niederflurfahrzeuge der Kat. 7 oder beliebige Lok + DoStos eingesetzt werden.
  • Züge der Relation Cadolzburg - Markt Erlbach müssen in Fürth wenden.

Maximale Gleisbelegung:
Fürth (Bay) Hbf: 1 Gleis 60 Minuten, 1 Gleis 30 Minuten
Cadolzburg: 1 Gleis unbegrenzt
Markt Erlbach: 2 Gleise unbegrenzt
Siegelsdorf: 1 Gleis 30 Minuten, 1 Gleis 15 Minuten
Nürnberg Hbf: 1 Gleis 45 Minuten

Abstellmöglichkeiten: 1 Lok = 2 Triebwagen
Nürnberg Hbf: 2 Loks
Fürth (Bay) Hbf: 4 Loks
Markt Erlbach, Cadolzburg: Im Rahmen der Gleisbelegung

Fahrgäste pro Zug Mo-Fr (in Klammern Sa-So):
|
Zeitraum
|
|
|
05:00 - 09:00
|
240 (100)
|
|
09:00 - 12:00
|
120 (120)
|
|
12:00 - 16:00
|
230 (180)
|
|
16:00 - 20:00
|
140 (140)
|
|
20:00 - 01:00
|
70 (50)
|
Für Zeiten, die nicht bedient werden müssen, entfallen die Fahrgäste.

Zu beachtende Verkehre:
Zwischen Fürth (Bay) Hbf und Siegelsdorf:
FV-Trassen 1503/1504,1601/1602 sowie 1311/1312,1313/1314 Fahrzeiten: Nürnberg - 6 - Fürth - 5 - Siegelsdorf
FV-Trassen 1321/1322  Fahrzeit: 6 Minuten zwischen Fürth (Bay) Hbf und Siegelsdorf
KBS 805

Aufgrund eines Fahrplanfehlers bei der RB Richtung Neustadt (Aisch) gibt es hier die stündlichen Fahrzeiten:
Fürth ab: xx:17
Siegelsdorf an: xx:25

Anschlüsse:
In Siegelsdorf an die KBS 805 Relation Markt Erlbach – Würzburg
In Fürth von der KBS 808 an die KBS 805, 820 oder 890.1 in Richtung Nürnberg

Wartungsmöglichkeiten:
|
Betriebswerk
|
Besitzer
|
für Fahrten ab
|
Trassenlänge [km]
|
Trassenpreis [€]
|
Fahrzeit* [h]
|
|
Bw Nürnberg
||
Nürnberg Hbf
|
0,000
|
0,00
|
00:15
|
|
Bw Würzburg
||
Fürth (Bay) Hbf
|
94,487
|
309,89
|
02:00
|
* - die 15 Minuten vom Bahnhof in das jeweilige Bw/Aw sind in der Fahrzeit enthalten.

Vergabebedingungen:
Bewerbungen bitte mit vollständigem Fahrplan bis zum 22.04.2018, 21:59, hier einreichen.

Der Anbieter, der das günstigste Angebot (70%) in Verbindung mit dem besten Fahrplan (30%) vorlegt, gewinnt.
Ein guter Fahrplan zeichnet sich aus durch:
Kurze Fahrzeit Nürnberg – Markt Erlbach (35%)
Kurze Fahrzeit Fürth – Cadolzburg (20%)
Anschluss Siegelsdorf (15%)
Anschluss Fürth (20% Regelzüge, 10% Verstärker)
« Letzte Änderung: 10.04.2018, 17:36:29 von JonBen182 » Gespeichert

Unterwegs mit der Hainewaldebahn, den Leipziger Regiobahnen, der Nahverkehr Deutschland AG und der Fernverkehr Deutschland AG - HAI / LRB / NDAG / FDAG
Arne285
BahnPlaner

Beiträge: 526

Langerfelder Zugdienste (LZD)


« Antworten #1 am: 08.04.2018, 18:32:14 »

Moin,

müssen zwischen Nürnberg und Fürth wirklich keine anderen Verkehre beachtet werden?

VG Arne
Gespeichert
BR 189
BahnPlaner

Beiträge: 104

Deutsche Verkehrsgesellschaft (DVG)


« Antworten #2 am: 08.04.2018, 18:50:56 »

Gibt es in Nürnberg Hbf tatsächlich keine ausschreibungsbedingte Einschränkung zur Dauer der Gleisbenutzung
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-DVG- Wir bewegen Deutschland
-FDAG- eine Tochtergesellschaft der DVG
-NDAG- eine Tochtergesellschaft der DVG
JonBen182
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HAI / LRB / FDAG


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« Antworten #3 am: 08.04.2018, 18:58:15 »

müssen zwischen Nürnberg und Fürth wirklich keine anderen Verkehre beachtet werden?
Tatsächlich nicht, da es noch ein Gleis gibt, welches in Bahnplan nicht genutzt wird. Wir haben uns im Team entschieden, die Strecke über dieses Gleis laufen zu lassen, anstatt zweigleisig mit Verkehren.

Gibt es in Nürnberg Hbf tatsächlich keine ausschreibungsbedingte Einschränkung zur Dauer der Gleisbenutzung
Ihr bekommt 1 Gleis 45 Minuten. Alternativ müsst ihr in die Abstellung.
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Unterwegs mit der Hainewaldebahn, den Leipziger Regiobahnen, der Nahverkehr Deutschland AG und der Fernverkehr Deutschland AG - HAI / LRB / NDAG / FDAG
Friano
BahnPlaner

Beiträge: 130

EuropeanWesternTrainCompany (EWTC)


« Antworten #4 am: 10.04.2018, 17:04:51 »

Muss ich in Fürth Wendezeit einkalkulieren, wenn ich mit einem Fahrzeug aus Cadolzburg auf der anderen Strecke weiterfahren will? Und wenn ja, in welche Richtung?
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JonBen182
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HAI / LRB / FDAG


WWW
« Antworten #5 am: 10.04.2018, 17:35:28 »

In Fürth müssen nur Fahrten der Relation Cadolzburg - Markt Erlbach wenden. Nach Nürnberg muss nicht gewendet werden.
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Unterwegs mit der Hainewaldebahn, den Leipziger Regiobahnen, der Nahverkehr Deutschland AG und der Fernverkehr Deutschland AG - HAI / LRB / NDAG / FDAG
Matthias_072
BahnPlaner

Beiträge: 75

Bayernrail (BL)


« Antworten #6 am: 10.04.2018, 19:03:38 »

Hallo,
kann es sein, dass hier die Trassenpreise aus der Software genommen wurden, und nicht wie festgelegt mit €5/km abgerechnet wird??

Vielen Dank
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JonBen182
BahnPlanTeam
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HAI / LRB / FDAG


WWW
« Antworten #7 am: 10.04.2018, 19:18:45 »

Hallo,
kann es sein, dass hier die Trassenpreise aus der Software genommen wurden, und nicht wie festgelegt mit €5/km abgerechnet wird??

Vielen Dank

Die Ausschreibung steckte lange in der Kontrolle. Somit ist sie noch auf TPS 2017 ausgelegt. Bitte plant mit den hier angegebenen Preisen.
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Unterwegs mit der Hainewaldebahn, den Leipziger Regiobahnen, der Nahverkehr Deutschland AG und der Fernverkehr Deutschland AG - HAI / LRB / NDAG / FDAG
Matthias_072
BahnPlaner

Beiträge: 75

Bayernrail (BL)


« Antworten #8 am: 10.04.2018, 19:23:42 »

OK, vielen Dank
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