Kat.2: KBS 993 Ulm - Neuoffingen - Donauwörth - Ingolstadt

Das Land Bayern schreibt folgende Strecke neu aus:

"Donautalbahn"
KBS: 993 Ulm - Neuoffingen - Donauwörth - Ingolstadt - Regensburg

Die Strecke ist auf den Abschnitten Ulm Hbf - Neuoffingen und nach dem Haltepunkt Regensburg-Prüfening bis Regensburg Hbf zweigleisig, ansonsten eingleisig und komplett elektrifiziert. Die Mindestbediengeschwindigkeit ist 140 km/h.

Entfernungen und Trassenpreise:

\|	Von	\|	Nach	\|	Trassenlänge [km]	\|	Trassenpreis [€]	\|
\|	Ulm Hbf	\|	Donauwörth	\|	74,613	\|	302,78	\|
\|	Donauwörth	\|	Ingolstadt Hbf	\|	56,461	\|	215,19	\|
\|	Ingolstadt Hbf	\|	Regensburg Hbf	\|	73,913	\|	326,85	\|

Bahnhöfe und Fahrzeiten:

\|	Von	\|	Nach	\|	RB	\|	RE	\|
\|	Ulm Hbf	\|	Neu-Ulm	\|	4	\|	4	\|
\|	Neu-Ulm	\|	Nersingen	\|	5	\|	4	\|
\|	Nersingen	\|	Günzburg	\|	9	\|	6	\|
\|	Günzburg	\|	Neuoffingen*	\|	4	\|	3	\|
\|	Neuoffingen*	\|	Gundelfingen (Bay.)	\|	5	\|	4	\|
\|	Gundelfingen (Bay.)	\|	Dillingen (Donau)	\|	10	\|	7	\|
\|	Dillingen (Donau)	\|	Höchstädt (Donau)	\|	6	\|	4	\|
\|	Höchstädt (Donau)	\|	Blindheim	\|	4	\|	3	\|
\|	Blindheim	\|	Tapfheim	\|	7	\|	3	\|
\|	Tapfheim	\|	Donauwörth	\|	6	\|	5	\|
\|	Donauwörth	\|	Hamlar*	\|	4	\|	3	\|
\|	Hamlar*	\|	Rain	\|	5	\|	3	\|
\|	Rain	\|	Burgheim	\|	6	\|	4	\|
\|	Burgheim	\|	Unterhausen (Bay.)	\|	6	\|	4	\|
\|	Unterhausen (Bay.)	\|	Neuburg (Donau)	\|	4	\|	3	\|
\|	Neuburg (Donau)	\|	Rohrfelden	\|	5	\|	4	\|
\|	Rohrfelden	\|	Weichering	\|	5	\|	3	\|
\|	Weichering	\|	Seehof*	\|	5	\|	4	\|
\|	Seehof*	\|	Ingolstadt Hbf	\|	3	\|	3	\|
\|	Ingolstadt Hbf	\|	Manching*	\|	5	\|	4	\|
\|	Manching*	\|	Vohburg	\|	5	\|	3	\|
\|	Vohburg	\|	Münchsmünster	\|	5	\|	4	\|
\|	Münchsmünster	\|	Neustadt (Donau)	\|	6	\|	5	\|
\|	Neustadt (Donau)	\|	Abensberg	\|	5	\|	3	\|
\|	Abensberg	\|	Saal	\|	9	\|	7	\|
\|	Saal	\|	Bad Abbach	\|	5	\|	3	\|
\|	Bad Abbach	\|	Matting Ausweiche*	\|	8	\|	5	\|
\|	Matting Ausweiche*	\|	Sinzing*	\|	3	\|	3	\|
\|	Sinzing*	\|	Regensburg Prüfening**	\|	3	\|	3	\|
\|	Regensburg Prüfening**	\|	Regensburg Hbf	\|	6	\|	6	\|

An allen angegebenen Bahnhöfen -außer dem Haltepunkt Regensburg Prüfening- kann gekreuzt werden.
An allen geforderten Verkehrshalten unterwegs muss mind. 1 min Aufenthaltszeit eingeplant werden.
* kein Verkehrshalt, Kreuzung ist möglich.
** Regensburg Prüfening ist ein Haltepunkt mit nur einem Gleis, Kreuzungen sind hier nicht möglich!
RE Haltebahnhöfe sind fett gedruckt.

Generelle Informationen:

Es sind folgende Leistungen zu fahren:
- Es ist ein RegionalExpress (RE) im Zweistundentakt über die gesamte Strecke zu fahren.
- Es ist eine Regionalbahn (RB) im Stundentakt über die gesamte Strecke zu fahren.
  - Mo-Fr soll die RB zwischen Ingolstadt Hbf und Regensburg Hbf von 5:00 bis 9:00 Uhr und von 16:00 bis 19:00 Uhr auf einen annähernden Halbstundentakt verdichtet werden.
Am Wochenende ist eine Bedienung ab 6:00 Uhr ausreichend.
In Ingolstadt Hbf muss grundsätzlich gewendet werden.
In Ingolstadt Hbf sind sowohl in Richtung Donauwörth, also auch in Richtung Regensburg gleichzeitige Ein-/Ausfahrten möglich.
In Regensburg-Prüfening steht nur 1 Gleis zur Verfügung.
Alle Züge müssen je angefangene vier Wagen bzw. je 2 Triebwagen einen Zugbegleiter haben.
Züge dürfen nur in Bahnhöfen mit einer Abstellung beginnen / enden.

Maximale Gleisbelegung und Aufenthaltszeit:

generell an allen Bahnhöfen: 2 Gleise, 30 min
davon abweichend:
- Ulm Hbf: 1 Gleis, 60 Minuten + 1 Gleis, 10 Minuten
- Neuoffingen: 2 Gleise, 5 Minuten
- Ingolstadt Hbf: 2 Gleise, 60 Minuten + 1 Gleis, 20 Minuten
- Regensburg-Prüfening: 1 Gleis, 30 min
- Regensburg Hbf: 2 Gleise, 120 Minuten

Abstellanlagen und -möglichkeiten (1 Lok = 2 Triebwagen):

Ulm Hbf: 4 Loks
Donauwörth: 3 Loks
Ingolstadt Hbf: 5 Loks
Regensburg Hbf: 5 Loks

Zu beachtende Verkehre:
Zwischen Ulm Hbf und Neuoffingen sind folgende Fernverkehrs-Strecken zu beachten:

Fahrzeiten Fernverkehr:
Ulm - Neu-Ulm: 2min
Neu-Ulm - Günzburg: 13min
Günzburg - Neuoffingen: 3min

Bei der Ein-/Ausfahrt Regensburg Hbf sind folgende Züge aus/in Richtung Nürnberg Hbf zu beachten.

Fahrgäste pro Stunde (In Klammern am Wochenende)

\|	Zeitraum	\|	RB	\|	RE	\|
\|	5:00 - 9:00	\|	240° (70)	\|	120 (30)	\|
\|	9:00 - 12:00	\|	100 (50)	\|	80 (70)	\|
\|	12:00 - 16:00	\|	200 (180)	\|	90 (120)	\|
\|	16:00 - 19:00	\|	220° (140)	\|	100 (90)	\|
\|	19:00 - 24:00	\|	90 (80)	\|	70 (50)	\|

° Zwischen Ingolstadt Hbf und Regensburg Hbf verdoppeln sich die Fahrgäste während des Halbstundentaktes.
Außerhalb der geforderten Bedienzeiten entfallen die Fahrgäste.

Anschlüsse:
In Donauwörth an die KBS 995 in/aus Richtung Aalen.

Wartungsmöglichkeiten:

Betriebswerk

Besitzer

für Fahrten ab

Trassenlänge [km]

Trassenpreis [€]

Fahrzeit* [h]

Bw Ulm

BPW

Ulm Hbf

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0,00